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更新时间：2013-08-28 
浏览次数：1592 编者按：机动车排放的氮氧化物经光合作用产生臭氧，已成为造成大气污染的元凶之一，西安将采用“简易工况法”对机动车尾气进行检测，氮氧化物被列入检测范围。
氮氧化物排放是大气污染“主凶”
今年4月份以来，西安市大气中超过60天的首要污染物为臭氧，这主要是机动车氮氧化物排放所致，为此，环保部于“十二五”期间将氮氧化物纳入到国家减排约束性指标。
另外，从主要道路两侧近地层面空气质量监测情况看，一氧化碳、一氧化氮、二氧化氮年均值浓度普遍超标，且由过去以二环区域为主扩展到三环区域。道路两侧近地层面空气质量状况与机动车污染物排放密切相关。
“简易工况法”新增氮氧化物检测
汽车的尾气进行检测时，这汽车轮子转的非常快，这套新技术，就叫简易工况法检测汽车尾气。这种新检测方法早已成为一种趋势，在北京上海等地，和我省的宝鸡，渭南，安康等城市都已经采用。
尾气检测中心李主任称：“简易工况法是一种动态的有载荷的检测方法，是模拟车辆在道路上行驶的各种路况，测量出机动车尾气排放状况。”
从检测项目上看，它不仅能检测出以前老办法所检测出的一氧化碳、碳氢化合物的排放状况，而且能够检测出以前不能检测出的氮氧化物的排放状况，解决了国家“十二五”主要污染物控制指标之一氮氧化物的排放控制问题。
“新的检验方法更严格、更科学，有利于推动机动车氮氧化物减排。”穆启旺说，简易工况法通过计算机软件系统控制检测运行，将被检车辆的检测过程数据和视频图像实时上传，与环保部门的智能系统进行对接，对检测数据进行甄别和判定，并发出指令予以环保标志核发，可避免人为因素对检测的影响。
尾气排放不达标不能上路
据了解，西安市机动车将定期进行环保检测，检测周期与安全技术检验周期一致。未进行环保定期检验或环保定期检验不合格的机动车，环保部门将不予核发环保检验合格标志，*交通管理部门不予核发安全技术检验合格标志。
“车辆能否通过环保定期检验与使用年限、燃油品质、保养情况和驾驶习惯等有很大的关系。”穆启旺建议广大车主在日常的车辆使用过程中要加强对车辆的保养、养成良好的驾驶习惯，在排气超标车辆诊断及维修时选择正规维修单位，并使用油品保证车辆达标排放、正常使用。目前，西安市已建成简易工况法排气检测站24家，分布于全市各区。
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