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您现在的位置:网站首页 > 新闻中心>“简易工况法”成尾气检测技术趋势 可检测氮氧化物
“简易工况法”成尾气检测技术趋势 可检测氮氧化物
点击次数:1546 发布时间:【2013-08-28

      编者按:机动车排放的氮氧化物经光合作用产生臭氧,已成为造成大气污染的元凶之一,西安将采用“简易工况法”对机动车尾气进行检测,氮氧化物被列入检测范围。
  
  氮氧化物排放是大气污染“主凶”
  
  今年4月份以来,西安市大气中超过60天的首要污染物为臭氧,这主要是机动车氮氧化物排放所致,为此,环保部于“十二五”期间将氮氧化物纳入到国家减排约束性指标。
  
  另外,从主要道路两侧近地层面空气质量监测情况看,一氧化碳、一氧化氮、二氧化氮年均值浓度普遍超标,且由过去以二环区域为主扩展到三环区域。道路两侧近地层面空气质量状况与机动车污染物排放密切相关。
  
  “简易工况法”新增氮氧化物检测
  
  汽车的尾气进行检测时,这汽车轮子转的非常快,这套新技术,就叫简易工况法检测汽车尾气。这种新检测方法早已成为一种趋势,在北京上海等地,和我省的宝鸡,渭南,安康等城市都已经采用。
  
  尾气检测中心李主任称:“简易工况法是一种动态的有载荷的检测方法,是模拟车辆在道路上行驶的各种路况,测量出机动车尾气排放状况。”
  
  从检测项目上看,它不仅能检测出以前老办法所检测出的一氧化碳、碳氢化合物的排放状况,而且能够检测出以前不能检测出的氮氧化物的排放状况,解决了国家“十二五”主要污染物控制指标之一氮氧化物的排放控制问题。
  
  “新的检验方法更严格、更科学,有利于推动机动车氮氧化物减排。”穆启旺说,简易工况法通过计算机软件系统控制检测运行,将被检车辆的检测过程数据和视频图像实时上传,与环保部门的智能系统进行对接,对检测数据进行甄别和判定,并发出指令予以环保标志核发,可避免人为因素对检测的影响。
  
  尾气排放不达标不能上路
  
  据了解,西安市机动车将定期进行环保检测,检测周期与安全技术检验周期一致。未进行环保定期检验或环保定期检验不合格的机动车,环保部门将不予核发环保检验合格标志,*交通管理部门不予核发安全技术检验合格标志。
  
  “车辆能否通过环保定期检验与使用年限、燃油品质、保养情况和驾驶习惯等有很大的关系。”穆启旺建议广大车主在日常的车辆使用过程中要加强对车辆的保养、养成良好的驾驶习惯,在排气超标车辆诊断及维修时选择正规维修单位,并使用油品保证车辆达标排放、正常使用。目前,西安市已建成简易工况法排气检测站24家,分布于全市各区。

 

 

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